自動車の車両保険の免責は、自動車保険の免責の中でも、理解しやすい部分だ。また自動車保険の契約、申し込みの時も、この車両保険の免責は、わかりやすい場所に書いてあることが多く、こちらの自動車保険の免責でのトラブルは、それほど多くないだろう。
車両の事故なり損傷があったとき、かかる修理費用の一部を、損保会社が免じられるというものだ。例えば、自動車の車両保険の免責は、パフレットや重要事項説明に、「1回目0・2回目以降10万円」などと表示されている。
この場合、自損事故を起こして、修理が30万円かかるとき...
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自動車の車両保険の免責を0円にしたいと思う人もいるかもしれない。
そのように希望すれば、自動車の車両保険の免責を0にする契約ができる自動車保険は、多くある。しかし、最終的には、自分の判断で決めて欲しいが、あまりオススメしない。
自動車の車両保険の免責を0円にすれば、その分、自動車保険の料金、価格は、高くなるのだ。また、あまりに少ない修理費用で自動車の車両保険を使うのはやめたほうがいいと言われる。なぜなら等級割引が、落ちてしまうこともあるからだ。
契約している自動車保険によって、どういう場合、等級...
そのように希望すれば、自動車の車両保険の免責を0にする契約ができる自動車保険は、多くある。しかし、最終的には、自分の判断で決めて欲しいが、あまりオススメしない。
自動車の車両保険の免責を0円にすれば、その分、自動車保険の料金、価格は、高くなるのだ。また、あまりに少ない修理費用で自動車の車両保険を使うのはやめたほうがいいと言われる。なぜなら等級割引が、落ちてしまうこともあるからだ。
契約している自動車保険によって、どういう場合、等級...
自動車の車両保険の免責には、10万円などの、免責金額の他にも、もうひとつある。それは、自動車のタイヤなど、使っていけば、磨耗、消耗するような部品である。
自動車の車両保険は、摩耗や腐食、錆び、自然な消耗など、自動車の使用にともなう経年劣化は、免責としていることが多い。
まあ、こういう、自動車の経年の劣化は、自動車の車両保険というより、メーカー、ディラーなどのメンテナンス契約、保守契約でカバーするべき領域といえるだろう。
自動車の使用にともなう経年劣化にも備えたいなら、メーカー、ディラーなどで用意...
自動車の車両保険は、摩耗や腐食、錆び、自然な消耗など、自動車の使用にともなう経年劣化は、免責としていることが多い。
まあ、こういう、自動車の経年の劣化は、自動車の車両保険というより、メーカー、ディラーなどのメンテナンス契約、保守契約でカバーするべき領域といえるだろう。
自動車の使用にともなう経年劣化にも備えたいなら、メーカー、ディラーなどで用意...